這也是很多車友喜歡大排量多缸自然吸氣發動機的原因，這種發動機的運轉平順性一定是最差的，發動機缸越多平順性越好嗎，發動機的汽缸數量越多動力也是越強的，特別是直列六缸發動機，建議大家有時間去體驗一下大排自吸發動機，并且發動機在運轉過程中也是更加平順的，大家可以想象一下，如果大家沒有開過六缸車，那曲軸在轉動兩圈的過程中只有一個沖程可以輸出動力，因為這樣做功的間隔就越小，那這個不做功的時間就會被縮短，四沖程發動機在工作時是有四個沖程的，這樣是可以提升發動機的運轉平順性的。