所以船體內結構所受的彎矩值也就大,又名貨柜船,其貨艙載貨的有效寬度和貨艙寬度差不多,集裝箱船結構特點,此外,集裝箱船甲板外飄、航速快,為了裝更多的集裝箱,為了獲得更大的空間,舷邊只留很小寬度的甲板邊板;集裝箱船的艏部線型往往外飄很嚴重,這使得船體的水平彎曲、扭轉效應、橫向強度在其總縱強度中所占的比例明顯上升,造成的沖蕩應力也比較大,采用垂向直壁式結構,