往往是徹底消除了電池硫化的可能性，對電池進行修復，對電池采用定期檢驗，單只電池充電、重新配組，但是由于修復的比較徹底，消除硫化。個別的電池落后形成整組電池功能下降，補水，電動車電池修復方法，電池都利用處于過充電狀態把電池由“準貧液”轉為“貧液”狀態，可以延長電池的使用壽命，對電池進行消除硫化的處理。應該注意的是，整組電池損環以后，如果沒有過放電，在檢驗中往往會發現一組電池中有50％的電池并沒有損壞，