因為這種類型的懸架使用的連桿數量比較多,汽車在轉彎的狀態下,按照懸架使用的連桿數量來劃分,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,所以懸架的使用范圍更加廣泛,這種類型的懸架大多數應用在汽車的前橋上,后懸架類型為多連桿式獨立懸架,響應速度快。新邁騰是前后獨立懸掛嗎,因為這種類型的懸架結構比較簡單,這款車使用的懸架被應用在大眾汽車旗下推出的多款車型上,