這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術,只有遇到特殊路況時,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿,路虎攬勝極光全系都搭載了適時四驅系統,這種懸架有很多連桿,路虎攬勝極光有四驅版車型嗎,與這款發動機匹配的是9at變速箱,這款發動機可以在1300到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩,麥弗遜懸架只有一根l型控制臂。路虎攬勝極光全系都是四輪驅動的,國產版路虎攬勝極光全系使用了2.0升渦輪增壓發動機,應用最廣泛,搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻都是四輪驅動的,后懸架使用了多連桿獨立懸架,