受電弓從接觸網(wǎng)受流獲得電能,經(jīng)過安裝在車底架上的主變壓器降成較低交流電,該直流電再經(jīng)牽引逆變器轉(zhuǎn)換成可變頻可變壓的三相交流電送給牽引電機,低速區(qū)域的電制動停止工作時或電制動故障時,高鐵動車組所需能源是由供電系統(tǒng)來提供的,主要有兩個步驟,制動:電動車組采用復(fù)合制動方式,高鐵動力來源在哪里,