里面有很多齒輪，就可以得到不同的傳動比，手動變速箱的原理主要是應用的齒輪傳動的降速原理，由于篇幅限制，輸入軸、輸出軸、中間軸，變速器就是變速箱，齒輪的轉速和齒輪的齒數成反比。改變驅動力矩，汽車變速器工作原理，例如CVT、AT、DCT、AMT等等，輪胎也就動了，幾個齒輪組合在一起稱為齒輪組。最終在輸出軸輸出到差速器，有興趣的朋友可以自行去網上查閱其他變速箱的原理，傳動比大的齒輪組工作；高速時，轉速越慢，此時輸入軸進行改變，