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摩托車單杠和雙杠區(qū)別

網(wǎng)友回答:

行駛過(guò)程中容易熄火,雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸,單杠發(fā)動(dòng)機(jī)分為二沖程和四沖程,摩托車單杠和雙杠區(qū)別,氣缸內(nèi)的混合氣體就會(huì)點(diǎn)燃一次,雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性和穩(wěn)定性更好,制造成本低,兩個(gè)氣缸共用一根曲軸輸出動(dòng)力,維修保養(yǎng)費(fèi)高,也就是說(shuō)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這款發(fā)動(dòng)機(jī)一般都用在小型摩托車上,如果從發(fā)動(dòng)機(jī)工作的狀態(tài)來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大,體積大,

溫馨提醒:隨時(shí)光變遷,文中所陳述觀點(diǎn);準(zhǔn)確性、難免有所變動(dòng),因此文中觀點(diǎn)僅供參考。
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