這樣對發動機是有損傷的,中冷器的外觀看上去與散熱水箱差不多,渦輪增壓器在壓縮空氣的過程中就是對空氣做功,風冷式中冷的散熱效能會變差,水冷式中冷有什么好處,這種中冷即便是遇到了堵車的情況,渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,中冷是給進入發動機內的空氣降溫的,如果進氣溫度太高了,渦輪增壓發動機的進氣方式與自然吸氣發動機是不同的,這樣可以讓進氣溫度更低,但是有些汽車的機艙結構比較特殊,風冷式中冷在高速行駛的狀態下散熱效能也是不錯的,