那這樣汽缸壁的一側就會出現偏磨現象,這兩排汽缸之間有一定夾角,那可以降低汽車在快速過彎時的側傾幅度,水平對置發動機是可以提升汽車的操控性的,有些發動機甚至因為汽缸偏磨問題出現了嚴重的燒機油現象,另一個是來自德國的車企。使用水平對置發動機的汽車重心也是很低的,大家肯定都知道v型發動機,并且有些水平對置發動機會出現汽缸偏磨現象,水平對置發動機有什么缺點,水平對置發動機的汽缸活塞都是水平放置的,另一家是保時捷,全世界只有兩家車企在使用水平對置發動機,