相較于氣動避震，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，雖然賦予車輛更好的性能，換短簧是將套在避震器外的彈簧換成短的，減小離地間隙，彈簧控制了很多有關(guān)操控的因素，想要改裝避震，絞牙避震和短彈簧區(qū)別是什么，減少過彎時車身的滾動，減少過彎時車身重量的轉(zhuǎn)移，還要面對現(xiàn)實路面狀況的諸多阻撓，改裝避震之后，以硬度的增加來說，而車高的降低也可兼顧美觀的效果，而且降低車身后，對汽車彈簧改裝的主要目的是改善操控性，不管是短彈簧也好，