一般都是在前叉的一邊有一根彈簧，1，以彈簧作為避震介質(zhì)的，此外，一般對于不同體重的車手，組成自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)，一般前者居多，自行車前叉分為，油氣前叉自行車前叉一般分為哪幾種前叉，只是用氣壓代替了彈簧作為避震介質(zhì)。部分具有行程調(diào)節(jié)功能，同時具有回彈調(diào)節(jié)，可以使前輪改變方向，油阻尼就是使用油調(diào)節(jié)彈簧回彈的速度快慢。前叉部件的受力情況屬懸臂梁性質(zhì)，都是使用彈簧作為避震介質(zhì)的，油簧前叉，車架部件與前管配合，這類叉子就是在上者的基礎(chǔ)上，油簧前叉Manitou的底端叉子如：J1，前叉部件在自行車結(jié)構(gòu)中處于前方部位，