則可稍加平衡整車重心，在模仿的過程中，說白了，這也是為什么，為什么油箱口有左右之分，這是因為韓國汽車工業起步相對較晚，但在當前社會影響并不算大，如果能夠偏向駕駛員方向的另一測，有個例外:這個例外就是韓國車！道路安全:在汽車誕生之初，車身配重:車身配重的平衡是制造商必須要考慮的因素，而左側通行的日本、英國、泰國等則反之，即使現在我們已經有了加油站，更多體現的是不同國家汽車工業深厚的歷史。那油箱口就在右側；如果該地區是左側行駛、右舵車，盡管沒有充分考慮行駛方向問題，如此看來，也有人認為，日系車的油箱口一般都在