都是完成進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,或者阿特金森循環與奧托循環可以無縫銜接的發動機,混動車型的發動機功率為什么那么低,壓縮行程縮短,混合動力車型的定位就是燃油經濟性,進氣門的關閉時間被延長,這樣可以增加燃燒效率,