控制開關(guān)：用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時的一種特殊開關(guān)。實際有定位操作、自復(fù)操作、定位-自復(fù)操作、閉鎖操作、定位-閉鎖操作、自復(fù)-定位-閉鎖操作等功能。壓力開關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車空調(diào)，保證汽車空調(diào)壓縮機正常運轉(zhuǎn);放氣閥則是汽車發(fā)動機增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車上的壓力開關(guān)，后者運用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開關(guān)與神龍富康汽車空調(diào)器配套，對空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制，控制系統(tǒng)壓力過高時關(guān)停壓縮機以防止管路爆裂;Ⅱ檔為中壓控制，控制系統(tǒng)的附加元件(如冷凝管的風扇)的通斷;Ⅰ檔為低壓控制，控制系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏壓力過低，關(guān)停壓縮機，起保護作用。

空調(diào)制冷差的原因有以下幾種：一、空調(diào)室內(nèi)機過濾網(wǎng)過臟引發(fā)室內(nèi)空氣循環(huán)不暢引發(fā)空調(diào)制冷差，清洗過濾網(wǎng)可以解決;二、空調(diào)室外機過臟引發(fā)室外機散熱不好空調(diào)制冷差，清洗室外機可以解決;三、空調(diào)缺少制冷劑引發(fā)空調(diào)制冷差，補充空調(diào)制冷劑可以解決;空調(diào)外機細銅管發(fā)熱可能是空調(diào)沒有氟引發(fā)，由于空調(diào)分高壓和低壓，細管屬于高壓，高壓是往外出氣的，低壓是往里吸氣的，這樣空調(diào)系統(tǒng)才能循環(huán)。由于空調(diào)系統(tǒng)里沒有氟，系統(tǒng)壓縮空氣，空調(diào)長時間壓縮空氣，空氣溫度上升引發(fā)外機細管發(fā)熱。解決問題就是要給空調(diào)系統(tǒng)檢漏，把空調(diào)漏氟的地方查出來，把系統(tǒng)漏氟的地方加以處理就可以給空調(diào)系統(tǒng)抽真空，抽好真空就可以加氟了，加氟可以定量加氟、或找有經(jīng)驗的師傅加到一定壓力就可以了。

明緯，衡孚，朝陽，銘泰這幾家是做工業(yè)電源的，通信電源艾默生，國耀都不錯，1、高壓低壓開關(guān)是用于系統(tǒng)壓力保護的器件。當系統(tǒng)運行壓力過高或過低時壓力開關(guān)動作，空調(diào)停機。2、依照動作壓力值的高低，主要有高壓壓力開關(guān)、低壓壓力開關(guān)兩種；依照開關(guān)動作后觸點電路的通斷來分，有常開式、常閉式兩種。3、壓力開關(guān)屬于機械式的保護器件，常見的常閉式低壓開關(guān)當?shù)蛪旱陀?.05MPa會斷開，當?shù)蛪簤毫ι仙��?.15MPa時恢復(fù)閉合，其動作原理為：當壓力開關(guān)內(nèi)接管壓力過低時，內(nèi)部的觸點分離；當?shù)蛪簤毫ι�高超過恢復(fù)值時，內(nèi)部的膜片在壓力作用下使其與觸點閉合。