所需材質強度及制造精密程度對汽車的節能提出了要求，并且隨時間的推移日趨嚴格，強化了人們對汽車節能和環保的認識，使得高效率，低排放車用發動機技術的開發受到高度重視，從而促使傳統的內燃機技術不斷創新�，F代電子技術的飛速發展也為發動機的技術突破提供了可能，很多用機械方式解決不了的問題，通過應用電子技術可得到有效的解決，從而有力的加速了現代發動機技術的發展，如汽油機直噴技術，可變氣門正時技術，可變進氣管技術，燃燒速率控制滑片技術，可變排量技術，柴油機高壓共軌直噴技術等。無一不是在電子控制平臺上發展起來的，現代汽車發動機已邁入了電子時代，使汽車更據控制智能化。